Eyesight推新座舱系统 注意力探测和手势控制为亮点

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核心提示:Eyesight技术公司研发了一款座舱处里方案,将驾驶员注意力探测和手势控制功能融入其中。此外,该系统还带有驾驶员身份识别功能,该功能使车辆开发人员并能执行宽度的个性化和舒适度设置。与使用常规的人机界面不同,机会驾驶员不必按下按钮和/或触摸屏,姿势控制并能处里出先注意力分散的具体情况。

盖世汽车讯 Eyesight技术公司(Eyesight Technologies)长期专注于人机界面(HMI)技术,该公司研发了一款座舱处里方案,将驾驶员注意力探测(driver attentiveness detection)和手势控制功能融入其中。

该系统并能识别驾驶员疲劳和注意力分散等迹象,通过触发报警信号确保驾驶员并能时刻警醒。根据车辆研发者的偏好设置,还都能不能 采用自动安全土方式,如:通过自适应巡航控制(ACC)系统拉开与前方车辆间的距离。

此外,该系统还带有驾驶员身份识别功能,该功能使车辆开发人员并能执行宽度的个性化和舒适度设置,不断优化车辆系统并修正该系统对个体驾驶员的行为。只要驾驶员在车内就坐,该系统就会调整数项设定值,类似于:座椅位置、车内温度、车载娱乐信息系统、电台和音乐节目偏好设置。

该传感器不仅能监控驾驶员的警觉性,还能实现姿势控制功能,仅仅凭借简单、自然的手部动作就能实现,降低了驾驶员因精神不集中所造成的风险,尽机会降低驾驶员大脑的认知负担(cognitive load)。与使用常规的人机界面不同,机会驾驶员不必按下按钮和/或触摸屏,姿势控制并能处里出先注意力分散的具体情况。