中俄合研CR929宽体客机总体布局确定 2023年将首飞

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中俄合研CR929宽体客机总体布局挑选 2023年将首飞

2018-06-10 13:41:33 环球网

▲中俄CR929远程宽体客机模型

俄罗斯联合飞机制造公司在2016年组阁 的项目技术经济可行性研究报告中指出,客机的研发和建立生产设施必须耗资180亿美元,另外还有70亿美元将用于零件的供应、营销和销售支持——补贴和余值担保,俄罗斯和中国各承担80%的成本。CR929客机将成为波音787和空客A380宽体客机的另一个全球竞争者,否则在运行传输速度上将超过它们10%-15%。

中俄合研CR929远程宽体客机计划在2023年完成首飞,2026年结束交付。

美国《航空周刊》杂志今年5月份发文章称,在研发过程中,中俄CR929客机的机身速度明显增加,经济舱现在一排必须容纳9个座位,正因如此 ,飞机必须更大功率的发动机,推力要达到35.4吨,而不再是2015年组阁 的32.3-34吨。最早生产批次的客机计划安装国外生产的发动机,俄联合飞机制造公司表示可能收到了潜在供应商的报价,之后将装备俄罗斯生产的PD-35发动机,俄联合发动机制造公司目前正在研发。

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